鹹陽(yang)陶瓷柱塞(sai)泵的機械(xie)構造

發布(bu)時間：2025-11-22 09:30:12點擊(ji)：0

　　鹹陽陶瓷(ci)柱塞泵的(de)機械構造(zao)。柱塞和柱(zhu)塞套是一(yi)對精密偶(ou)件，經配👿對(dui)研磨後不(bu)👽能互換，要(yao)求有高的(de)精度和光(guang)潔度和好(hao)的耐磨性(xing)，其💁🏼‍♀️徑向🛌🏻間(jian)隙🔞為0.002～0.003mm。

　　柱塞(sai)頭部圓柱(zhu)面上切有(you)斜槽，并通(tong)過徑向孔(kong)、軸向孔與(yu)頂部相通(tong)，其目的是(shi)改變循環(huan)供油量；柱(zhu)塞套👀上制(zhi)有進、回油(you)孔，均💫與泵(beng)上體内低(di)壓油腔相(xiang)通，柱💌塞套(tao)裝入泵上(shang)體後，應用(yong)定位螺釘(ding)定位。

　　柱塞(sai)頭部斜槽(cao)的位置不(bu)同，改變供(gong)油量的方(fang)法也不同(tong)。

　　出油閥和(he)出油閥座(zuo)也是一對(dui)精密偶件(jian)，配對研磨(mo)後不能互(hu)換，其配合(he)間隙為0.01mm。

　　出(chu)油閥是一(yi)個單向閥(fa)，在彈簧壓(ya)力作用下(xia)，閥上部圓(yuan)錐面與閥(fa)座嚴密配(pei)合，其作用(yong)是在停供(gong)時，将高👧🏾壓(ya)油管與柱(zhu)塞上端空(kong)腔隔絕，防(fang)止高壓油(you)管内的油(you)倒流入噴(pen)油泵内。

　　出(chu)油閥的下(xia)部呈十字(zi)斷面，既能(neng)導向，又能(neng)通過柴油(you)。出👽油閥的(de)錐面下有(you)一個小的(de)圓柱面，稱(cheng)為減壓環(huan)帶🙂‍↕️，其作用(yong)是👨‍🦰在供油(you)終💯了時，使(shi)高壓油管(guan)内的油壓(ya)迅速下降(jiang)，避免噴孔(kong)處産生滴(di)油現象。當(dang)環帶落入(ru)閥座内時(shi)則使上方(fang)容積很快(kuai)增大，壓力(li)迅速減✡️小(xiao)，停噴迅速(su)。

相關标簽(qian)：123

使用(yong)案例

相關産品(pin)

鹹陽(yang)陶瓷柱塞(sai)泵的機械(xie)構造

聯系(xi)方式

二維碼